Se ha publicado la nueva edición de la revista doctrinal The Shipping Law Review, en la que San Simón & Duch ha tenido la oportunidad de colaborar, contribuyendo con una aportación que recoge una breve guía sobre el panorama legal en cuestiones marítimas, de transporte y seguros en España.

 

libro

Coordinada y editada por juristas de la firma legal británica Holman Fenwick Willan, la obra recoge las aportaciones de profesionales de reconocimiento internacional en el área de práctica del Derecho Marítimo, entre las que se incluye la de Luis de San Simón, socio de San Simón & Duch.

Con la participación de 36 firmas de todo el mundo, la revista hace un completo recorrido por 41 jurisdicciones a través del análisis de su legislación marítima. Además, incluye un capítulo dedicado al seguro, la logística y la piratería, respectivamente.

Y es que su objetivo es, en palabras de sus editores, proporcionar una herramienta eficaz a quienes se dedican al asesoramiento legal de todos los intervinientes de la industria marítima que, con una visión integral, concentre las cuestiones relevantes en cada jurisdicción.

Para explicar cuál es la situación española, la obra ha contado, como decíamos, con la aportación de Luis de San Simón, quien señala sentirse “cómodo” en este tipo de colaboraciones que supone “un ejercicio de síntesis y actualización de los conocimientos adquiridos a lo largo del ejercicio profesional”.

En su capítulo, que parte de una visión general sobre el estado de la industria naval en nuestro país, de San Simón hace un análisis pormenorizado de a la “recién” aprobada ley de navegación marítima que, sin duda, está siendo objeto de un profundo estudio y discusiones.

En definitiva, estamos ante una compilación del Derecho Marítimo español aplicable a un sector que, sólo en tráfico portuario de mercancías, movió 482 millones de toneladas el pasado año 2014.